Garasi Dari Kayu (33 Foto): Cara Membangun Struktur Kayu Dengan Tangan Anda Sendiri, Pilihan Dari Kayu Dan Papan, Gambar

Daftar Isi:

Garasi Dari Kayu (33 Foto): Cara Membangun Struktur Kayu Dengan Tangan Anda Sendiri, Pilihan Dari Kayu Dan Papan, Gambar
Garasi Dari Kayu (33 Foto): Cara Membangun Struktur Kayu Dengan Tangan Anda Sendiri, Pilihan Dari Kayu Dan Papan, Gambar

Video: Garasi Dari Kayu (33 Foto): Cara Membangun Struktur Kayu Dengan Tangan Anda Sendiri, Pilihan Dari Kayu Dan Papan, Gambar

Video: Garasi Dari Kayu (33 Foto): Cara Membangun Struktur Kayu Dengan Tangan Anda Sendiri, Pilihan Dari Kayu Dan Papan, Gambar
Video: begini cara bikin pintu, bukan tukang kayu juga bisa #shorts 2024, Maret
Anonim

Banyak pemilik perumahan pinggiran kota lebih suka membangun garasi kayu di situs mereka, karena struktur ini tidak hanya memungkinkan Anda menyimpan mobil, dengan andal melindunginya dari efek negatif lingkungan, tetapi juga bertindak sebagai tambahan yang ideal untuk desain arsitektur rumah.

Selain itu, di gedung seperti itu, Anda dapat dengan mudah menempatkan barang-barang berukuran besar, berbagai peralatan, dan dengan nyaman melengkapi tempat untuk memperbaiki kendaraan. Perlu dicatat bahwa proses memasang struktur kayu itu sederhana, dan Anda dapat melakukannya sendiri.

Image
Image

fitur dan keuntungan

Garasi kayu adalah struktur multifungsi, yang rangkanya dilapisi dengan kayu atau papan. Berkat desainnya yang modern, garasi ini bisa dengan leluasa menampung 2 mobil, dengan menggunakan lahan yang minim.

Tidak seperti pasangan bata, konstruksi log yang diprofilkan tidak mahal dan dapat diselesaikan menggunakan material baru atau daur ulang.

Perakitan semua bagian garasi dilakukan dengan cepat, tidak memerlukan pelatihan khusus dan penggunaan peralatan yang rumit.

Image
Image
Image
Image

Pemasangan garasi kayu juga dipilih jika sudah ada bangunan kayu yang dibuat dengan gaya yang sama di sebidang tanah. Oleh karena itu, untuk menciptakan gambaran umum dalam desain lansekap dan tidak merusak harmoni, pemilik rumah pedesaan harus membangun garasi dari kayu dengan tangan mereka sendiri. Agar struktur seperti itu berfungsi sebagai tempat yang andal untuk menyimpan mobil, disarankan untuk meletakkannya di area berpagar atau dijaga, ini akan membantu menghindari pencurian dan pencurian.

Image
Image
Image
Image

Keuntungan utama garasi kayu mencakup sejumlah besar properti

  • Kekuatan dan daya tahan.
  • Tampilan yang stylish. Struktur seperti itu sangat cocok dengan desain situs.
  • Perlindungan kendaraan yang andal terhadap perubahan suhu dan kelembapan.
  • Refraktori. Bangunan modern diperlakukan dengan komposisi kimia, sehingga mereka "tidak takut" dengan api dan serangga kayu.
  • Profitabilitas. Untuk memasang struktur, Anda dapat memilih jenis kayu apa saja, dan Anda tidak perlu menyewa tukang, yang, pada gilirannya, secara signifikan menghemat anggaran keluarga.
  • Kemudahan instalasi. Pekerjaan konstruksi dilakukan dengan cepat dan pemasangan garasi "bersih", bila sudah selesai tidak ada puing yang bisa memakan banyak waktu untuk dibersihkan.
Image
Image
  • Kemungkinan berbagai finishing interior. Karena pemilik mobil menghabiskan banyak waktu di garasi, interiornya harus nyaman. Untuk memberi ruangan kehangatan rumah, dinding di dalam gedung dapat didekorasi dengan cara asli. Dengan demikian, Anda akan mendapatkan kamar tambahan yang nyaman untuk bersantai setelah bekerja.
  • Banyak pilihan proyek. Baru-baru ini, banyak bangunan dengan berbagai ukuran, bentuk dan gaya telah dibuat. Garasi 6x4 m sangat populer, berkat ukurannya yang ringkas, Anda tidak hanya dapat menghemat material, tetapi juga menggunakan tanah situs secara rasional.
  • Keramahan lingkungan. Kayu adalah bahan baku alami yang mengisi ruangan dengan bau yang menyenangkan dan tidak mengeluarkan zat berbahaya.
Image
Image
Image
Image

Pilihan desain

Sebelum Anda mulai membangun garasi kayu, Anda perlu memutuskan penampilannya, di mana persepsi visual bangunan dan kombinasinya dengan objek lain di situs akan bergantung.

Saat ini, jenis struktur berikut dibedakan:

  • bingkai;
  • tim;
  • rumah kayu
Image
Image
Image
Image

Struktur paling indah dan mahal dianggap sebagai rumah kayu. Garasi seperti itu dibedakan oleh estetika tinggi, lapisan kayunya dapat dengan mudah dikombinasikan dengan bahan lain. Selain itu, bangunan tersebut memiliki indikator kekuatan yang baik, karena dipasang secara monolitik, dan balok-baloknya terpasang erat. Dan juga strukturnya tahan terhadap kerusakan mekanis, dindingnya sulit ditembus atau dibor, yang penting saat melindungi garasi dari pencuri. Pemasangan rumah kayu tidak membutuhkan banyak waktu dan, biasanya, membutuhkan waktu 3 hingga 7 hari.

Image
Image
Image
Image

Struktur kayu prefabrikasi juga merupakan pilihan yang baik untuk garasi. Pemasangannya dilakukan dengan menggunakan teknologi khusus. Pertama, paralelepiped dibuat di sekeliling bangunan masa depan, kemudian papan dipasang dari kedua sisi. Secara lahiriah, garasi seperti itu dapat dilapisi dengan pelapis dinding, dan di dalamnya dapat dipangkas dengan bahan apa pun.

Sedangkan untuk struktur rangka, ini dianggap sebagai jenis konstruksi yang paling maju. Tidak seperti garasi prefab, saat memasang parallelepiped, lokasi jendela, pintu, dan gerbang segera diperhitungkan. Bagian-bagiannya dirangkai sedemikian rupa sehingga bidang bingkai terlihat seperti papan catur. Selain itu, semua langit-langit internal dibuat sesuai dengan prinsip seluler, yang secara signifikan meningkatkan kekuatan bangunan dan membuatnya hangat.

Image
Image

Dasar

Biasanya, dalam konstruksi benda-benda kayu, fondasi strip digunakan, dan pemasangan garasi tidak terkecuali. Fondasi seperti itu memperpanjang umur bangunan. Jika bahan lain selain kayu akan dimasukkan dalam finishing struktur, maka yang terbaik adalah memilih pondasi monolitik. Itu bisa dituangkan dengan beton atau diletakkan menggunakan lempengan yang sudah jadi.

Satu-satunya kelemahan dari pangkalan semacam itu adalah konduktivitas termal yang buruk, tetapi karena garasi adalah ruang non-hunian, ini tidak akan menjadi masalah besar.

Image
Image

Sebelum Anda mulai menuangkan alasnya, Anda harus terlebih dahulu menggambar gambar, dan dengan hati-hati menyiapkan tempat itu. Untuk melakukan ini, situs untuk bangunan dibersihkan dari puing-puing, kemudian tanah dibuat dengan cekungan 40 cm, penting untuk membuat permukaan rata dan halus. Lebar ceruk harus memiliki margin kecil: 150x150 cm dari semua sisi. Bantal pasir sungai dan batu pecah dengan ketebalan tidak lebih dari 160 mm harus diletakkan di bawah pondasi. Pertama, Anda harus memadatkan pasir, dan kemudian mendistribusikan lapisan puing secara merata.

Image
Image

Setelah bantal siap, Anda perlu memasang bekisting di sepanjang kontur struktur masa depan. Yang terbaik adalah membuatnya dari batang vertikal, meninggalkan celah di antara mereka di setiap sisi 20 cm, selain itu, Anda perlu memperhatikan ketinggian bekisting, tidak mungkin untuk naik terlalu tinggi di atas permukaan tanah, 200 cm dianggap sebagai indikator optimal untuk ketinggiannya, jaring penguat akan berfungsi sebagai rangka dan alas pondasi, disiapkan terlebih dahulu, dan sel-sel dengan ukuran 100x100 mm terbentuk. Sebuah batu bata harus ditempatkan di bawah batang tulangan dan beton dituangkan sehingga hanya menutupi setengahnya.

Image
Image

Tahapan konstruksi selanjutnya dapat dilakukan setelah pondasi benar-benar kering. Ini biasanya membutuhkan waktu beberapa hari.

Rangka dan atap

Paling sering, satu jenis atap dipilih untuk pemasangan garasi kayu, karena tidak mewakili beban besar pada rangka dan tidak memerlukan penguatan tambahan. Jika ruangan direncanakan untuk digunakan dua mobil, maka disarankan untuk menggunakan profil khusus yang dilapisi dengan campuran anti-korosi sebagai alasnya. Sedangkan untuk kerangka garasi, sebelum Anda membangunnya, Anda tidak hanya perlu memilih teknologi dan tempat perakitan, tetapi juga mempertimbangkan kedekatan dengan komunikasi, kondisi iklim, dan tingkat air tanah. Penting juga untuk menentukan zona masuk dan jenis gerbang.

Image
Image

Biasanya, garasi kayu didirikan dari kayu yang direkatkan atau dibulatkan. Untuk pekerjaan, disarankan untuk membeli bilah dan papan dengan kadar air tidak lebih dari 18%. Dalam hal ini, balok berukuran 100 × 50 mm digunakan untuk pengikat bawah, 50 × 50 mm untuk elemen longitudinal, dan 100 × 100 mm untuk lantai dan kasau. Pemasangan bingkai membutuhkan fiksasi rak sementara, ini memungkinkan peningkatan kekakuan pengikat. Oleh karena itu, rak dihubungkan menggunakan sudut logam dan sekrup sadap sendiri.

Image
Image

Pemasangan

Pemasangan struktur rangka dimulai dengan pengikat bawah, yang dilakukan di sekeliling garasi menggunakan balok. Permukaan pohon harus ditutup dengan damar wangi dan antiseptik. Selain itu, bahan atap ditempatkan di bawah harness bawah. Tiang sudut ditempatkan di sudut bingkai dan kencangkan ke harness menggunakan lereng logam.

Dengan demikian, struktur menjadi kuat dan dapat menahan beban setelah selubung.

Image
Image

Setelah tiang sudut terbuka, pengikat atas dilakukan. Dalam hal ini, perlu untuk memastikan bahwa penyangga memiliki posisi vertikal yang jelas, untuk ini disarankan menggunakan level. Kemudian rangka diperkuat dengan rusuk tambahan. Papan dengan bagian 50 × 100 mm ditempatkan di antara strapping bawah dan atas dan diperbaiki. Tulang rusuk dapat diikat ke sudut baja dan dengan bantuan pemotongan balok yang lengkap atau tidak lengkap. Jarak antara tulang rusuk dihitung tergantung pada lebar pelat finishing, yang akan berfungsi sebagai dinding garasi.

Image
Image
Image
Image

Bahan pelapis

Penutupan struktur hanya dapat dilakukan jika masalah dengan insulasi termal teratasi. Namun, jika bengkel di garasi tidak direncanakan untuk melengkapi, maka dindingnya tidak perlu diisolasi. Dalam situasi ini, cukup mengisi rongga dan jahitan dengan busa poliuretan dan memaku papan, meninggalkan area untuk jendela dan gerbang.

Sedangkan untuk kelongsong bagian dalam bangunan, pertama, lembaran isolasi uap dan termal harus diletakkan, kemudian finishing dekoratif dilakukan dari papan atau bahan bangunan apa pun. Dinding yang dilapisi dengan papan berdinding papan atau drywall terlihat indah di dalam garasi.

Image
Image
Image
Image

Perangkat atap

Biasanya, atap garasi kayu dibuat bersudut, karena ini memberikan drainase curah hujan yang baik. Selain itu, opsi desain lain dapat digunakan, pilihannya tergantung pada panjang dan lebar bangunan. Karena itu, bahkan pada tahap perakitan bingkai, Anda harus mempertimbangkan dengan cermat penampilan atap masa depan dan menggambar modelnya. Garasi kecil ditutup dengan atap segitiga dan sedikit terangkat di bagian bawah puff. Jika strukturnya besar, maka yang terbaik adalah menggunakan palang atau penahan vertikal untuk atap.

Image
Image
Image
Image

Bentuk yang diproduksi dipasang di harness atas, mengambil langkah setiap dua meter. Fiksasi, biasanya, dilakukan menggunakan sudut khusus, balok atap dipasang dari bagian dalam garasi ke kasau. Lapisan kedap air diterapkan di atas bagian kosong dan peti dibuat, di mana lapisan itu sendiri akan diletakkan di masa depan. Prosedur serupa dilakukan untuk atap bernada tinggi, tetapi sistem kasau mungkin berbeda.

Perlu dicatat bahwa atap bernada jauh lebih buruk dalam pengoperasiannya, karena itu menciptakan beban yang tidak rata pada rangka, oleh karena itu tidak diinginkan untuk memasangnya.

Gerbang: opsi

Pemilihan gerbang juga dianggap sebagai masalah penting dalam pembangunan garasi. Jenis desain mereka ditentukan bahkan selama persiapan proyek dan cocok dengan gambar. Saat ini, beberapa opsi gerbang banyak digunakan.

Ayunan. Ini adalah jenis konstruksi paling populer, yang dicirikan oleh kesederhanaan dan kenyamanannya. Gerbang semacam itu terdiri dari dua kanvas, konstruksinya murah dan tidak memerlukan pengetahuan pemasangan khusus, sehingga pintu garasi mudah dibuat dengan tangan Anda sendiri dan dilapisi dengan kayu atau lembaran profil

Image
Image
Image
Image
  • Putar dan angkat. Jenis gerbang ini dilengkapi dengan mekanisme engsel, yang dengannya daun naik saat dibuka. Desainnya tidak memakan banyak tempat, praktis dan mudah digunakan.
  • Sectional. Di gerbang seperti itu, daun dibuat dari beberapa bagian. Selama pembukaannya, bagian struktural dibiaskan dan diangkat secara vertikal ke langit-langit karena kerja sistem profil dan mekanisme pegas. Mereka menghemat ruang garasi dengan baik dan memberi ruangan sesak yang sangat baik.
  • Penutup rol. Secara lahiriah mereka menyerupai daun jendela rol. Pelat pintu dapat dengan mudah dilipat menjadi kotak di bawah langit-langit, oleh karena itu dianggap sebagai jenis konstruksi yang paling modern dan praktis.
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Semua opsi pintu di atas cocok untuk garasi kayu.tetapi masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan. Jadi, struktur ayunan tidak mahal dan cepat dipasang, tetapi dalam banyak hal lebih rendah daripada gerbang geser.

Jika Anda memilih produk dengan mekanisme pengangkatan, maka Anda harus mengeluarkan dana tambahan untuk perakitan dan pemasangannya, karena perakitannya rumit.

Image
Image
Image
Image

Saat membuat gerbang Anda sendiri, penting untuk mempertimbangkan persyaratan tertentu

  • Desainnya tidak hanya harus ringan, tetapi juga memberikan kenyamanan masuk / keluar kendaraan. Oleh karena itu, perlu menghitung dimensi dengan benar sesuai dengan dimensi mesin. Biasanya jarak tiang gawang ke samping mobil tidak boleh kurang dari 30 cm, sedangkan untuk tinggi sebaiknya ukuran optimalnya adalah 2 meter.
  • Untuk meningkatkan perlindungan pintu, disarankan untuk menutupinya dengan lembaran baja setebal 5 mm. Selain itu, mereka juga dapat diperkuat dengan menggunakan bantalan eksternal dan sembelit di atas kepala.
  • Bahan bangunan apa pun cocok untuk finishing eksternal struktur, dari papan hingga panel yang diprofilkan.

Untuk informasi tentang cara membangun garasi sendiri, lihat video berikutnya.

Direkomendasikan: